UBICACIÓN: CARTAGENA

INTEGRACIÓN URBANA:

CARTAGENA ESTÁ CONFORMADA POR UN CONJUNTO DE PIEZAS URBANAS QUE SE ENCUENTRAN DESARTICULADAS ENTRE SÍ. EL PROYECTO BUSCA  LA INTEGRACIÓN FÍSICA Y SOCIAL MEDIANTE LA CREACIÓN DE UN MALECÓN CONTINUO QUE ACTUÉ COMO UNA “GRAPA URBANA” QUE AMARRA LOS  FRAGMENTOS URBANOS.

MALLA URBANA DE TRANSPORTE  INTERMODAL:

EL PROYECTO BUSCA LA CONFORMACIÓN DE UNA MALLA URBANA DE TRANSPORTE INTERMODAL QUE PERMITA EL DESPLAZAMIENTO DE LAS PERSONAS EN DIFERENTES MEDIOS DE TRANSPORTE. EL MALECÓN PUEDE RECORRERSE PEATONALMENTE O  EN BICICLETA Y TIENE PUNTOS DE CONTACTO CON LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES CADA 200 METROS APROXIMADAMENTE. SE PROPONE UN TREN TURÍSTICO, QUE HAGA UN CIRCUITO A LO LARGO DE LA PLAYA Y CONEXIONES CON EL SISTEMA TRANSCARIBE DE TRANSPORTE TERRESTRE MASIVO Y CON LAS ESTACIONES DE TRANSPORTE ACUÁTICO DE LA BAHÍA.

UTILIZACIÓN DE ESPOLONES COMO MUELLES:

LOS ESPOLONES EXISTENTES CONFORMADOS POR PIEDRAS SUPERPUESTAS SON ELEMENTOS AGRESIVOS QUE AFECTAN NEGATIVAMENTE EL PAISAJE. SE PROPONE CONSTRUIR SOBRE ELLOS UNOS MUELLES DE MADERA QUE PERMITAN A LAS PERSONAS CAMINAR HACIA EL MAR Y DISFRUTAR DE LA SENSACIÓN DE ESTAR RODEADO POR EL AGUA. 

VIDA URBANA PERMANENTE

SE BUSCA LA ACTIVIDAD URBANA PERMANENTE, TANTO DIURNA COMO NOCTURNA. LA MEZCLA DE DIVERSAS ACTIVIDADES CONTRIBUYE CON LA VITALIDAD URBANA, GENERANDO SINERGIA.

LOS PUNTOS DE APOYO GENERAN PERMANENCIA Y ESTA GENERA SEGURIDAD.  PARA LOGRAR VIDA NOCTURNA SE PROPONE QUE HAYA BARES Y PISTAS DE BAILE EN MUELLES Y QUE LOS PUESTOS DE VENTA ABRAN 24 HORAS.

LOCATION: CARTAGENA

URBAN INTEGRATION:

CARTAGENA IS FORMED BY A SET OF URBAN PIECES THAT ARE DISARTICULATED. THE PROJECT AIMS FOR THE PHYSICAL AND SOCIAL INTEGRATION BY CREATING A CONTINUOUS WATERFRONT SERVING AS AN "URBAN STAPLE" THAT TIES THE URBAN FRAGMENTS.

URBAN NETWORK OF INTERMODAL TRANSPORT:

THE PROJECT SEEKS THE CREATION OF AN INTERMODAL TRANSPORTATION URBAN MESH, THAT ALLOWS THE MOVEMENT OF PEOPLE IN DIFFERENT MODES OF TRANSPORT. THE PIER CAN BE WALK OR CYCLING AND HAS POINTS OF CONTACT WITH MOTOR VEHICLES EVERY 200 METERS. WE PROPOSE A TOURIST TRAIN THAT MAKES A CIRCUIT ALONG THE BEACH AND CONNECTIONS TO THE LAND TRANSPORT SYSTEM TRANSCARIBE AND WATER TRANSPORT    STATIONS.

PERMANENT URBAN LIFE:

THE PROJECT SEEKS PERMANENT URBAN ACTIVITY, BOTH DAY AND NIGHT. THE MIX OF DIFFERENT ACTIVITIES CONTRIBUTES TO URBAN VITALITY, GENERATING SYNERGY.

SUPPORT POINTS GENERATED PERMANENCE AND THIS GENERATES SAFETY. TO ACHIEVE NIGHTLIFE IS PROPOSED TO HAVE BARS AND DANCE FLOORS AND SHOPPING POINTS OPEN 24 HOURS.